Desenvolvimento de um sistema web para melhorar a adequação do transporte público metropolitano para pessoas com deficiência

Felipe Bugarin Guerra

Felipe Bugarin Guerra Graduado em Logística e Matemática, Especialista em Gestão Pública Municipal, Mestre em Inovação Tecnológica, Servidor da ARTESP.

Resumo

RESUMO
Atualmente o poder público limita-se a garantir a gratuidade do usuário PcD (pessoa com deficiência) no transporte público metropolitano. Após a concessão da gratuidade encerra-se o papel do Estado. Cabe ao usuário verificar se o sistema será capaz de atender a sua necessidade. Isso se dará com a utilização do sistema que representa o elo entre as classificações das necessidades dos passageiros e a capacidade do sistema em atendê-las. Os dados e informações utilizadas neste trabalho foram da Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte de São Paulo (RMVPLN) e da extinta Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), atual Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP). O design do sistema foi realizado pelo CodeLab-Unifesp. Para fins de avaliação do design, a proposta foi apresentada aos profissionais da área e obteve 100% de aprovação. Este sistema poderá coletar dados das consultas realizadas para gerar relatórios com informações relevantes referentes às demandas dos usuários. Espera-se que o sistema seja eficaz para orientar o usuário no cotidiano. O sistema está em fase de finalização e será disponibilizado de forma aberta e gratuita para a gestora do sistema e interessados que queiram adaptá-lo para sua necessidade.

PALAVRAS-CHAVE: Classificação Estatística Internacional de Doenças (CID) e Problemas Relacionados à Saúde; Inclusão; Pessoa com Deficiência (PcD) e Transporte Metropolitano.

ABSTRACT
Currently, the government’s role is limited to guaranteeing free access to metropolitan public transportation for people with disabilities (PwD). After granting free access, the State’s role ends. It is up to the user to verify whether the system will be able to meet their needs. This will be achieved through the use of a system that represents the link between the classifications of passenger needs and the system’s capacity to meet them. The data and information used in this work came from the Metropolitan Region of Vale do Paraíba and North Coast of São Paulo (RMVPLN) and the former Metropolitan Urban Transport Company of São Paulo (EMTU), now the São Paulo State Transportation Regulatory Agency (ARTESP). The system design was carried out by CodeLab-Unifesp. For design evaluation purposes, the proposal was presented to professionals in the field and received 100% approval. This system will be able to collect data from queries to generate reports with relevant information regarding user demands. It is expected that the system will be effective in guiding the user in their daily life. The system is in its final stages and will be made available openly and free of charge to the system administrator and any interested parties who wish to adapt it to their needs.

KEYWORDS: International Statistical Classification of Diseases (ICD) and Related Health Problems; Inclusion; Person with Disability (PwD) and Metropolitan Transportation.